Ausgabe: Reifen & Wirtschaft 3/2010
Dr. Lutz Holzinger, Leitung Branchen-Specials: Angesichts der Verwerfungen, die das Automobilgeschäft weltweit aufweist, ist die heimische Branche im Allgemeinen und der Reifenhandel im Besonderen in einer vergleichsweise glücklichen Lage. Sieht man sich die Situation in Schlüsselmärkten wie den USA an, begreift man, dass die Finanzmarktkrise und ihre Folgen für die Realwirtschaft noch lange nicht zur Gänze überwunden sind.
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Die Lieferanten mit ihren vielfältigen Vermarktungsinstrumenten sind unterwegs, um sich vom de facto schrumpfenden Marktkuchen wieder ihr Stück abzuschneiden. Freie B2C-Reifenvermarktungsportale (ver)ändern ausgereifte Marktverhältnisse.
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Keine schlechten Aussichten gibt es aus der Warte der heimischen Spitzenvertreter der Reifenindustrie in der bevorstehenden Sommersaison. Zu Jubel besteht allerdings kein Anlass.
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Goodyear Dunlop Tires Austria (GDTA) schickt sich an, die einzigartige Produktpalette des Hauses für sich sprechen zu lassen. Neben den beiden Premiummarken Goodyear und Dunlop sowie Fulda als weit verbreitetes Produkt wird neuerdings die Marke Sava für „Preiskäufer“ forciert, die dieses Jahr die Produktpalette auf neue Segmente ausweitet.
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Besitzerwechsel können rasche Veränderungen bewirken. So geschehen bei Vredestein durch die Übernahme der renommierten niederländischen Traditionsmarke durch den indischen Reifenhersteller Apollo. Mit dem Schritt ist das Unternehmen plötzlich global aufgestellt und auch in Asien und Afrika präsent.
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Kraftstoffsparen mit Turanza ER300 ECOPIA ist der aktuelle Slogan von Bridgestone. Den Ökotrend hat dieser Hersteller frühzeitig erkannt und entsprechend agiert.
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Nach Jahren des Exklusivvertriebs über Profi Reifen ist die Semperit Organisation im Begriff, die Vermarktung von Uniroyal selbst in die Hände zu nehmen.
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Die Lager des Zweiradreifenhandels waren zu Jahresende 2009 leergeräumt. Das macht positive Stimmung im Markt und die Lust, sich auf die zahlreichen Reifenneuheiten zu konzentrieren.
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Auf der Rennstrecke ist Falken erfolgsverwöhnt. Jetzt will die Marke auch am österreichischen Reifenmarkt auf die Überholspur wechseln.
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Wie ein Wermutstropfen schmeckte Peter Hülzer (Bild), geschäftsführender Vorsitzender des BRV (Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk), die Absage von Bridgestone und Toyo zur diesjährigen Reifenmesse vom 1. bis 4. Juni 2010 in Essen.
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Dass Ökologie bei Pirelli Programm ist, zeigt sich nicht nur in der Entwicklung des Sortiments, sondern auch in den Aktionen, die das Unternehmen zur Unterstützung des Sellout setzt. Für den Monat April ist eine Green-Performance-Kampagne geplant, die sich über die teilnehmenden Partner an die Endverbraucher richtet.
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„Vor gar nicht langer Zeit hielten die Reifenhersteller den Großhandel für entbehrlich“, sagt Wilfried Fleischmann (Bild). Mittlerweile hat sich herausgestellt, dass die ganze Branche ohne Grossisten aufgeschmissen wäre.
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Außergewöhnliche Programmpunkte bietet die heurige Generalversammlung des VRÖ am 11. Juni im Landhotel Schicklberg in Kremsmünster. Darunter ist ein Vortrag von Christian Gansch.
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Toyo Tires trumpft im Frühjahr mit zwei neuen Produkten auf.
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Kumho trägt mit dem KH19 ecowing der Tatsache Rechnung, dass Öko-Fahrzeuge zu einem Wachstumssektor geworden sind. Neben dem ecowing bringt Kumho in der neuen Saison den ECSTA KU39 Le Sport im UHP-Reifen-Bereich.
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Nach einem richtigen Winter, wie er heuer geherrscht hat, freut der Menschen und Autofahrer sich auf den Frühling ganz besonders. Entsprechend hoch dürfte auch die Bereitschaft sein, mit Innovationen der schönen Jahreszeit die Ehre zu geben.
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Michelin lanciert jetzt den für die Ansprüche der Fahrer sehr leistungsstarker Pkws konzipierten Pilot Sport 3. Der weltweit verkaufte Ultra-High-Performance-Reifen eignet sich aber auch zum Aufrüsten schwächer motorisierter Fahrzeuge.
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Die Räderwäsche bildet ein lukratives Zusatzeinkommen. Voraussetzung ist die richtige Ausrüstung. Im Bild: Gerhard Ochs (l.) ist zufrieden, jetzt sucht Bernd Hoffmann österreichische Kunden.
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Maximale Räderzahl auf minimalem Platz: Mit seinem Magazinregal setzt Scholz neue Maßstäbe.
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Die von Stahlgruber vertretenen Marken Corghi und Hofmann warten mit Neuheiten für Reifenbetriebe auf.
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