Gerhard Lustig, Chefredakteur: Aus Furcht vor Mobbing versagen viele unzufriedene Vertragspartner der Forderung nach mehr Händlerschutz in Verbänden ihre Unterstützung und bleiben lieber anonym. Davon nehmen sich auch Importeure mit Einzelhandelsfunktion nicht aus.
Die GVO kippt und kein Händler begehrt dagegen auf, glaubt Helmuth H. Lederer immer noch zu träumen.
Branchenanwalt Dr. Fritz Knöbl:„Der verschärfte Wettbewerb zwischen Werkstätten und die Eliminierung überflüssiger Standards sollen die Preise purzeln lassen, verspricht die EU-Kommission. In Wahrheit könnte genau das Gegenteil passieren.“
Wie minimale Wirkung mit maximalem Aufwand erreicht werden kann, zeigt das kürzlich vom Ministerrat verabschiedete Immissionsschutzgesetz-Luft (IG-L), Die Grundidee der deutschen Umweltzonen musste einfach um eine österreichische Variante erweitert werden. Es wäre doch gelacht, wenn es bei uns nicht noch bürokratischer ginge!
Ein Kommentar von Dipl.-Ing. Heinz Lukaschek, Ziviltechniker mit Schwerpunkt Verkehr.
Hier finden Sie zahlreiche News über die Kfz-Branche in Österreich und im Ausland mit Kommentaren der Redaktion aus der Ausgabe 7+8/2010.
Von wegen Absatzzuwachs: Die Marktkosmetik erreicht ungeahnte Höhen und wirft zwei Fragen auf. Sind Exporte von der allgemeinen Marktstatistik zu trennen? Und, vor allem, sind Kurzzulassungen anders abzuwerten? „Im gemeinsamen Interesse“ will Henrik Kinder (Bild) die Autobewertung überarbeiten.
Die von der EU vorgegebenen CO2-Limits sind von den Autoherstellern in der Praxis nur mit Start-Stop-Systemen erreichbar, die Batterien stärker belasten.
Ob innerhalb oder außerhalb der Wirtschaftskammer: Um als Gremialobmann erfolgreich zu sein, muss Burkhard W. Ernst auch die Skeptiker überzeugen.
Mehr Verkäufe, bessere Erträge: Trotz dieser Ziele lässt Günther Kerle die Wirklichkeit des Marktes nicht außer Acht. Im Bild: Günther Kerle, Importchef Mazda Austria.
Bei Saab, vor wenigen Monaten als Todeskandidat gehandelt, laufen die Bänder wieder. Auch in Österreich soll es langsam, aber sicher aufwärts gehen, meint Country Director Mag. Stefan Mladek.
Der Stückzahlfetischismus der Autohersteller macht zahlreiche „dezente“ Geschäfte möglich. Ein Eldorado für Schnäppchenjäger und mutige Händler – gleichzeitig aber auch ein riskantes und schwer kalkulierbares Geschäft.
Zum 80. Bestandsjahr mit den Toyota-Importeuren Friedrich Frey senior und junior auf Zeitreise bei ihrem Händlerpartner Brändle in Kirchbichl. Die auf beiden Seiten positive Ausstrahlung sichert auch in schwierigen Zeiten den Erfolg. Im Bild v. l.: Komm.-Rat Friedrich Frey, Seniorchef Heinz Brändle, Geschäftsführer Robert Brändle, Seniorchefin Ilse Brändle und Dr. Friedrich Frey von Toyota Frey Austria.
Jetzt geht es Schlag auf Schlag: Mit Juli können die Lada-Händler als zweite Neuheit in diesem Jahr auch noch das Priora-Kombimodell anbieten. Im Bild: Lada-Partner Walter und Anna Kristoph (r.) u. Stefan Waterl.
Die Innovationskraft von EurotaxGlass’s ist ungebrochen. Mit dem MarktMonitor ist in Kürze ein Werkzeug verfügbar, das eine Darstellung der regionalen Gebrauchtwagenwerte erlaubt.
Boxerdiesel, Allraderfahrung und außergewöhnliches Design: Diese Attribute machen Subaru zu einer konkurrenzlosen Nischenmarke. Gemeinsam mit Händlern wie Manfred Scheinecker (r.) verbessert Werner Andraschko Schritt für Schritt die Marktposition von Subaru.
Der Grazer Mehrmarkenhändler Spes engagiert sich für die Nobelmarke Infiniti. Im Bild: Roland Spes, Karl Günther Frittum und Konrad Spes.
Die Turbulenzen sind noch lange nicht vorüber. Wer ist der Sieger der Krise? Phillip Thompson, Strategieberater und Dozent an der Hochschule München, hat einen klaren Favoriten.
Die CG CarGarantie Versicherungs AG hat gemeinsam mit dem Institut für Automobilwirtschaft dem Erfolgsgeheimnis im Gebrauchtwagengeschäft nachgespürt. Die äußerst relevanten Ergebnisse werden auf der Automechanika in Frankfurt präsentiert. Hier eine Vorschau auf die Kernpunkte der Studie.
Im Mai kam es bei den Pkw-Neuzulassungen zum erwarteten Minus, das mit 2,3 Prozent im Vergleich zum Vorjahr aber moderat ausfiel. Mag. Gregor Strassl (Bild), Mitsubishi: „Wesentlich besserer Mai als 2009.“
Das Gebrauchtwagengeschäft krankt derzeit an der Verfügbarkeit leistbarer Autos, viele Fahrzeuge werden von privat zu privat verkauft: Nicht zuletzt deshalb ist die Zahl der verkauften Fahrzeuge im Mai um 4,1 Prozent auf 68.294 Stück gestiegen.
Im Mai musste der europäische Neuwagenmarkt ein Minus von 8,6 Prozent hinnehmen. Das kumulierte Ergebnis lag mit 2,9 Prozent aber über dem Vorjahr. Im Bild: Dr. Alexander Martinowsky ist im Auslandsgeschäft sehr aktiv.
Ob Schadenkalkulation oder Betriebsverwaltung: Mit einem neuen Komplettpaket kann Audatex beinahe jeden Wunsch von Werkstätten, Lack- und Karosseriebetrieben erfüllen.
Im Gegensatz zu klassischen Kreditinstituten sind Banken, die sich auf Factoring spezialisiert haben, an der Autobranche höchst interessiert.
Aus zwei ganz unterschiedlichen Erfolgsgeschichten ist Factoring nicht wegzudenken. Im Bild: Sonja und Maria Gaberszik konnten dank Factoring rasante Zuwächse realisieren.
Von der Politik fallen gelassen, von den Funktionären glücklos vertreten: So lautet das Urteil, das die österreichischen Kfz-Betriebe über die Änderung der GVO fällen.
Professionelle Analyse- und Reportinglösungen sorgen für den entscheidenden Wissensvorsprung.
Welche Neuigkeiten gibt es in den Bundesländern? Was sind die brennendsten Geschichten zwischen Neusiedler- und Bodensee, vom Böhmerwald bis zu den Karawanken? Wir befragen für Sie Branchenteilnehmer in allen 9 Landesteilen.
Als Partner von Agre ist in Vorarlberg nun die neu gegründete Alpha Druckluft- und Vakuumtechnik Lustenau aktiv. Im Bild: Agre-Boss Michael Khang präsentiert die MGK 1151.
Ein überraschend solider Geschäftsgang verleiht den Frankfurter Messemachern Aufwind. Werden die hohen Erwartungen erfüllt, wenn die 21. Automechanika vom 14. bis 19. September die Pforten öffnet?
Die Experten von Auto Magic sind an fünf eigenen Standorten und in immer mehr Autohäusern aktiv.
Die Beleuchtung der Fahrzeuge ist ein technisch anspruchvolles Feature, das für die Sicherheit der Lenker und übrigen Verkehrsteilnehmer von herausragender Bedeutung ist. Dieser Fertigungsbereich war in den letzten Jahren von Konzentrationsgrenzen geprägt.
Die Reifenwirtschaft hat harte Jahre hinter sich, mit Auswirkungen auf die Verbandstätigkeit des VRÖ. Die künftige strategische Herausforderung ist erfolgreiches Lobbying für Industrie und Handel. Generalsekretär Richard Vogel (Bild) will den Lobbyingcharakter des VRÖ verstärken.
Der 14. Jänner 2011 steht bei Semperit GmbH dick angestrichen im Veranstaltungskalender. An dem Tag startet der Verband der Reifenspezialisten Österreichs (VRÖ) auf der AutoZum in Salzburg die Operation Neubeginn.
Die indisch-holländische Apollo Vredestein stahl auf der Reifenmesse in Essen den arrivierten Reifenherstellern diesmal die Show. Was sonst noch geboten wurde, gibt Anlass zur Hoffnung auf eine langsame Erholung von der Reifenkrise.
Für Betriebe mit Reifenkompetenz werden Zu- wachsraten in den einzelnen Segmenten nur über Verdrängung realisiert werden können. Also redet alles von Preiserhöhungen.
Mit neuen Winterpneus von Cooper setzt Reifen Wondraschek Akzente. Im Bild: Peter, Michael und Christoph Wondraschek.
Gottfried Scholz vom gleichnamigen Regalsystemspezialisten nimmt mit den Brüdern Michael und Erwin Kovacs den österreichischen Markt ins Visier seiner Begierde. Im Bild: Michael (l.) und Erwin Kovacs (r.) werfen ihre handwerkliche Erfahrung in die Waagschale, mit Regallösungen von Gottfried Scholz heimische Kunden zu überzeugen.
Goodyear hat mit dem neuen Marathon LHT II gesetzliche Anforderungen und die Sparwünsche der Frächter kombiniert.
Die absolute Branchenorientierung ist das Erfolgsgeheimnis der privat entwickelten Reifenhandelsplattform Tyre100.
Seit April ist die Online-Plattform Popgom in Österreich aktiv. „Schon im ersten Monat sind wir um 25 Prozent über den eigenen Planungen gelegen“, berichtet Thomas Wohlgemuth (Bild).
Selbstständigkeit verpflichtet: Zur Steigerung von Servicegrad und Kundenzufriedenheit bietet Falken das Reifensortiment auch online zur Order an. Im Bild v. l.: Direkt zum Kunden drängt es Isamu Ishida (Falken Tyre Europe). Dafür hat Marketing-Managerin Stefanie Olbertz den Kunden eine Onlineplattform eingerichtet. Für Österreich-Repräsentant Günther Riepl bildet dieses Tool eine Ergänzung zu seiner persönlichen Kundenbetreuung.
Erstmals nimmt Österreich im September am R-M Best Painter Contest teil. Klaus Holzinger wird sich mit Landessiegern aus Europa und Asien messen. Im Bild v. l. n. r.: Norbert Grimmeisen, Richard Tyoler, Sieger Klaus Holzinger, Zweitplatzierter Dalibor Sormaz, Wilfried Mennel und Gerhard Kneser (Technischer Leiter der BASF Coatings Service GmbH)
Der amerikanisch-italienische Riemenhersteller Dayco verstärkt sein Engagement in Österreich.
Erfolgreich zu verkaufen, ist eine Kunst, die ein besonderes Talent voraussetzt. Mit Verhaltensweisen wie Kompetenz, Sympathie und Orientierung auf den Bedarf der Kunden und deren konstante Betreuung ist der Weg zum Erfolg zwar gepflastert, eine ausreichende Erklärung stellen sie jedoch nicht dar.
Diese Idee hat keinen Rost angesetzt: Gemeinsam mit DKS können Kfz-Betriebe zusätzliche Erträge generieren.
Gleich drei renommierte Preise hat der Klima- und Standheizungsspezialist Webasto errungen. Im Bild: Franz Wulz (Leitbetriebe Austria), Dr. Paul Stuller (WK Wien), Dieter Hahn und Heinz Hoffer (Leitbetriebe Austria).
Mit seiner außergewöhnlichen Geschäftsphilosophie empfiehlt sich der Zugvorrichtungsspezialist Rameder als Geschäftspartner der Kfz-Betriebe. Im Bild: Einkaufsleiter Emanuel Meier, Siegfried Feischl und Dirk Schöler.
Das Mahle-Werk in Südkärnten produziert neben Filtern auch Ansaugsysteme für Europa. Im Bild: Mag. Klaus Schöffmann mit dem Saugmodul für einen BMW.
Die Motip Dupli Group hat den Lack in die Spraydose gebracht. Nun will man dieses Knowhow in vielen anderen Bereichen zum Einsatz bringen.
Gemeinsam sind die Mitglieder von ATP einer der größten Teilehändler des Landes. Davon profitieren nicht zuletzt die belieferten Kfz-Betriebe. Im Bild: Roland Dworak (l.) und Erwin Leitner (r.) mit den Entscheidungsträgern der ausgezeichneten Lieferanten Sonax, Osram und Knecht Filter.
Des einen Leid, das anderen Freud: Während der markengebundene Autohandel unter der Ende Mai beschlossenen Änderung der Kfz-GVO leidet, gelten die Werkstätten als Gewinner. Der freie Teilehandel hilft ihnen dabei, neue Potenziale zu nutzen. Im Bild: Bernhard Dworak (l.), Wolfgang Dytrich (r.) und Gerald Vondracek.
Fahrzeugreparaturen werden immer komplexer. Gut, dass Schaeffler Automotive Aftermarket den Werkstätten mit einem Informationsportal zur Seite steht.
Der Teilemarkt in der EU ist in Bewegung: Klarius hat Quinton Hazel (QH) übernommen. Im Bild: Geschäftsführung der Klarius Gruppe – David Cheetham, Tony Wilson (Vorsitz), Andrew Jones und Paul Hannah.
Lambdasonden sind ein großer Hit und unverzichtbar, seit der Katalysator zum Segen der Umwelt einen Siegeszug in der Abgasreinigung angetreten hat. NGK Spark Plug ist neben Zündkerzen weltweit führender Anbieter in diesem Produktbereich.
Der deutsche Qualitätswerkzeug-Hersteller Hazet will in Österreich weiter wachsen: Nach der Erweiterung des Sortiments im Frühjahr werden im Herbst neue Produkte vorgestellt.
In kaum einem Arbeitsvorgang steckt so viel Potenzial wie in der Fahrzeugannahme. Schade, dass gerade dieser Bereich allzu oft vernachlässigt wird.
Nicht nur das Reparaturaufkommen, sondern auch der Konkurrenzkampf unter den Werkstätten wird immer härter. Wer auf stabile Partnerschaften vertrauen kann, hat die besten Karten in der Hand.
Seit über 60 Jahren vertraut das Autohaus Uitz auf den Teilehändler und Werkstättenausrüster Kastner. Im Bild: Gerhard, Jutta und Herbert Winkler.
Neuigkeiten von Hella Gutmann Solutions, Theo Förch, Liqui Moly, Siems & Klein, Rameder, Haweka, Lack & Technik und der Robert Bosch AG.
Hier finden Sie zahlreiche News über Menschen in automobilen Berufen in Österreich und im Ausland aus der Ausgabe 7+8/2010.
