Dr. Lutz Holzinger, verantwortlich für Sonderprojekte von AUTO & Wirtschaft: Gottlob ist es weniger schlimm gekommen, als vor einem Jahr erwartet wurde. Dennoch sind die Strukturschwächen im Kfz-Business nicht zu übersehen.
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Wer ums wirtschaftliche Überleben kämpft, ist nicht auf sich allein gestellt, obwohl dieser Kampf selbst geführt werden muss. Dabei empfiehlt es sich, auf die Dienste von Spezialdienstleistern zurückzugreifen.
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Ob Markenverbände sanft entschlafen oder die Machtverhältnisse zwischen Importeur und Händlern zurechtrücken, hängt von den handelnden Personen ab. Bild: Seine 87 Mitglieder geben Dr. Josef Lamberg, Obmann des VW- und Audi-Händlerverbands, den nötigen Rückhalt.
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Auf die Krise im Automobilmarkt mit den richtigen Maßnahmen zu reagieren, ist 2010 die Herausforderung für das Kfz-Gewerbe. Doch wie kann der Handel seine Umsatz- und Gewinnchancen verbessern?
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Um die Werkstattauslastung zu optimieren, ist der Aufbau von Kundenvertrauen enorm wichtig. Der Abschluss einer GW- oder einer NW-Anschlussgarantie kann der Beginn einer wunderbaren Dauerbeziehung sein.
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Als Experte für Mobilität ist das Autohaus auch Spezialist in allen Fragen der Kfz-Versicherung. Bild: Kurt Molterer im Kreis der Innungsmeister Arthur Clark und Ing. Josef Puntinger und der (Landes- bzw. Bundes-) Gremialvorsteher Burkhard Ernst und Dr. Gustav Oberwallner.
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Im August 2009 feierte die GARANTA Österreich 20-jähriges Marktjubiläum. Aus dem einstigen Branchenmakler wurde DER Versicherer des österreichischen Kfz-Gewerbes. Bild: GARANTA-Spitze: Kurt Molterer und Günther Löckinger.
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In wirtschaftlich turbulenten Zeiten ist es besonders wichtig, auf ein eingespieltes Teamwork zwischen Autohaus und dem Finanzierungspartner aufbauen zu können, um den widrigen Bedingungen besser entgegenzuwirken.
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Die AutoBank konzentriert sich auf die Zusammenarbeit mit dem Fahrzeughandel. Ihr erfahrenes Team garantiert maximale Branchenorientierung.
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Der Automarkt geht zurück? Die Rabatte werden immer höher, die Margen immer niedriger, die Konkurrenz immer stärker? Ja, das ist die Realität in der österreichischen Autobranche. Doch professionelle Unternehmer wissen, wie sie dennoch zum Erfolg kommen: indem sie auf Produkte setzen, die sich mit hoher Begehrlichkeit, Preisstabilität und Qualität von der Konkurrenz abheben. Subaru empfiehlt sich als Marke, die all diese Anforderungen vereint. Da trifft es sich gut, dass in vielen Regionen zusätzliche Vertragspartner gesucht werden.
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Subaru hat im Krisenjahr 2009 eine erstklassige Performance mit nachhaltigem Wachstum hingelegt. Offenbar kann man dem Kismet im Autohandel durch die Zusammenarbeit mit einem passenden Hersteller entgehen.
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Die Marke „Semperit“ passt exakt in das reale wirtschaftliche Umfeld und unterstützt den Handel dabei, gerade jetzt auf bewährte Markenqualität zu setzen!
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Die Geschäftsbeziehungen zwischen Reifenhersteller, Händler und Endverbraucher werden zunehmend komplexer. Das einst „Goldene Dreieck“ scheint einer bis dato unbekannten Korrosion zu unterliegen. Denn Verlockungen, die diese Beziehung stören, reizen allerorts.
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Bereit fürs Eco-Zeitalter: Der EcoCarrier ist die gute Kombination aus Innovationskraft und Erfahrung und der erste serienreife Elektro-Kleintransporter der Welt! Im Bild: Charly Kaiser.
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Die Optimierung der Umweltbilanz ist eine Notwendigkeit: Aus ökologischen ebenso wie aus ökonomischen Gründen. Die Hände in den Schoß zu legen hilft nicht, zumal Lösungen bereits am Markt sind.
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Das Internet ist heutzutage ein wichtiger Vertriebsweg für jeden Autohändler. Es ist die Kombination aus geschicktem Agieren am Gebrauchtwagenplatz und richtiger Taktik am „virtuellen“ Markt, die den Erfolg bringt. Je professioneller Sie vorgehen, desto erfolgreicher werden Sie sein. Beherzigen Sie einfach die folgenden Tipps und Tricks – und bringen Sie Ihren Online-Fahrzeugabsatz auf Touren.
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Services ist zum Zauberwort geworden, das im Automobilgeschäft sowohl auf der B2B- als auch der B2C-Ebene als Sesam, öffne dich fungiert. Für die optimale Fahrzeugvermarktung übers Internet halten Online-Portale wie AutoScout24 einige hilfreiche Services bereit.
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Innovativ und individuell reagiert Sixt Leasing auf die Bedürfnisse der Flottenbetreiber. Das soll dem Fuhrparkmanager zu nachhaltigem Wachstum verhelfen.
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Zwar wird die österreichische Niederlassung restrukturiert, doch setzt Sixt Leasing weiterhin auf Service und professionelles Knowhow, um die ehrgeizigen Wachstumsziele realisieren zu können.
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Prof. Dkfm. Hannes Brachat: „Online-Fahrzeughandel ist transparent und flexibel“.
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AutoScout24 gehört mit rund 1,8 Millionen Fahrzeugangeboten zu den größten europäischen Internet-Portalen rund um das Thema Auto. Der Online-Marktplatz ist in 13 Ländern präsent und deckt den gesamten deutschsprachigen Raum ab. Einmal auf AutoScout24 inseriert, werden Fahrzeugangebote automatisch übersetzt und erscheinen auf allen Länderseiten – so bringt AutoScout24 europaweite Nachfrage. Seit 2001 können auch Händler und Privatnutzer in Österreich von dem umfangreichen Serviceangebot profitieren.
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Im Gebrauchtwagenhandel ist das Internet zu einer der wichtigsten Plattformen sowohl für den Ver- als auch den Ankauf geworden. Im Zuge der Internationalisierung des Geschäfts ist ein professionelles Online-Business nun ein Muss.
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Werte schaffen – und brüderlich teilen!
Um im Automobilgeschäft wieder auf einen grünen Zweig zu kommen, setzt Gustav Trubatsch, Generaldirektor Castrol Austria, auf das Feuer der Branche. Es gilt, den Akzent auf Begeisterung, Emotion und Attraktivität zu setzen, um die Offensive zurückzugewinnen!
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Kunden im Mittelpunkt aller Aktivitäten ist ein Moment im Rahmen des Erfolgsgeheimnisses von Castrol am heimischen Markt. Genrealdirektor Gustav Trubatsch hat diese Orientierung auf die Formel B2B plus P2P gebracht.
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Während der Durchschnitt des Autohandels um die schwarze Null kämpft, beeindrucken die Vertragsbetriebe von Porsche Austria mit konstant hohen Renditen. Was läuft anders? „Mindestes 2 Prozent Rendite sind auf Dauer für Autohandelsbetriebe komfortabel“, sagt Mag. Wolf-Dieter Hellmaier (Bild).
