AUTO und Wirtschaft

Ausgabe: 1/2010

Editorial: Wohlklang in der Finsternis

Gerhard Lustig, Chefredakteur: Erfolg verpflichtet. Der Regierenden Goldesel Auto wird bei immer weniger Futter weiter zu Höchstleistungen getrieben.

1/2010 | Ansichten

Editorial: Vorauseilender Gehorsam

Helmuth H. Lederer, Herausgeber: Persönliche Eitelkeit wird prompt bestraft und damit der ganze Autohandel

1/2010 | Ansichten

Zukunft im Wanken

Branchenanwalt Dr. Friedrich Knöbl: „Fällt die Kfz-GVO im Vertrieb weg, würde die Schere zwischen großen und kleinen Händlern weiter auseinandergehen.“

1/2010 | Ansichten

... verderben bekanntlich den Brei. Der Verkehrsbereich ist der beste Beweis für diese altbekannte Redewendung. Die Chefköche sitzen wie meistens in Brüssel, aber ungeachtet dessen backen fast alle Ministerien am Kompetenzkuchen mit. In der Vollziehung kommt den Landesregierungen samt deren Organen ein gewichtiges Wörtchen zu, es geht weiter bis zu Bürgermeistern und Bezirksvertretern. Ein Kommentar von Dipl.-Ing. Heinz Lukaschek, Ziviltechniker mit Schwerpunkt Verkehr.

1/2010 | Ansichten

Scharfblick und Scheinwerfer auf die Branche

Hier finden Sie zahlreiche News über die Kfz-Branche in Österreich und im Ausland mit Kommentaren der Redaktion aus der Ausgabe 1/2010

1/2010 | Aspekte

Neue Rechnung, gute Freunde

Die Margen der Autohändler sind zu niedrig, ihre Berechnung ist viel zu kompliziert. Mit einem neuen Geschäftsmodell wollen einflussreiche Branchenkenner den Handel vor dem Kollaps retten.

1/2010 | Thema

Eine schöne Bescherung

Was Patrick Pfurtscheller nach dem Konkurs von Werner Linser versprochen und mit Auto Linser kurz umgesetzt hatte, nämlich das duale Opel-Vertriebssystem in Innsbruck, realisiert nach 7 Jahren Unterbrechung nun Denzel-Unterberger. Bild: „Keine Bedenken mehr“ hat Denzel-Chef Ing. Alfred Stadler mit dem Opel-Vertrieb.

1/2010 | Handel

Der Fluch der guten Zahlen

Die Katastrophe ist ausgeblieben, doch das Stückzahlwachstum trügt: Die Autobranche nimmt zahlreiche Herausforderungen mit ins neue Jahr.

1/2010 | Handel

Erkämpfte Rechte

Die Autohändler sind zu Befehlsempfängern geworden. Mit dem Ende der Kfz-GVO fallen nun die letzten europarechtlichen Schutzmechanismen. Doch zum Glück gibt es die nationalen Höchstgerichte, bei denen schon in der Vergangenheit manche Pluspunkte für die Händler erkämpft werden konnten.

1/2010 | Handel

An einem Strang

Gutes Klima trotz Netzkündigung: Dieses Kunststück bringt Citroën zuwege. Importeur und Händler starten optimistisch in das neue Jahr. Philippe Narbeburu genießt nach wie vor das Vertrauen seiner Partner.

1/2010 | Handel

Von „Hexenküche“ betört

ATP-Mitglieder reisten auf Einladung von Honeywell (mit den Marken Bendix/Jurid) nach Barcelona, um die Produktion in einem Erstausrüstungswerk zu studieren. Roland Dworak zeigte sich gegenüber AUTO & Wirtschaft von der „Hexenküche“ beeindruckt, in der die Bremsbeläge gemixt werden.

1/2010 | Handel

Cityflitzer vor Erfolg

Chevrolet reitet auf einer Erfolgswelle. Mit dem für den Stadtverkehr konzipierten Spark will Österreich-Geschäftsführer Mag. Rainer Fillitz diese Serie 2010 fortsetzen.

1/2010 | Handel

Die Millionenwette

Dass Seat den zweiten Verkaufsrekord in Folge erreicht hat, kommt dem Importeur teuer zu stehen. Geschäftsführer Wolfgang Wurm (Bild) nimmt es mit Augenzwinkern.

1/2010 | Handel

Wechselnd bewölkt

In den Hochburgen der osteuropäischen Autoindustrie wird das Jahr 1 nach Ausbruch der Wirtschaftskrise bilanziert. Das Ergebnis ist unterschiedlich.
„Krise? Welche Krise?“, fragen Manager und Mitarbeiter im tschechischen Kolín und polnischen Tychy. Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech und Fiat Auto Poland waren 2009 wohl die einzigen Autofabriken Europas, die die Krise gar nicht spürten.

1/2010 | Handel

Einer von 400

Ab Mitte Februar will Fiat mit dem neuen Dobló Cargo bei den leichten Nutzfahrzeugen wachsen.

1/2010 | Handel

Neue Produkte in Auto & Wirtschaft 1/2010

Neuigkeiten von Förch, Bosch, Haweka, VDO, Liqui Moly, Hella Handel Austria, Borbet und Mann + Hummel.

1/2010 | Handel

Die Zukunft im Blick

Das Internet hat den Autohandel verändert. Noch bleiben aber viele Chancen ungenützt, ist das Führungstrio von AutoScout24 überzeugt.

1/2010 | Management

Im Steigen begriffen

Der Gebrauchtwagenmarkt liegt im November mit 61.045 Ummeldungen um 15,84 Prozent über dem Vorjahr. Das kumulierte Ergebnis weist mit Ende November mit 717.983 Ummeldungen ein Plus von 3,99 Prozent gegenüber dem Vergleichszeitraum des Vorjahres auf. Bild: Markus Nigl spürt den Trend zum preisgünstigeren Neuwagen, wodurch die Gebrauchten in diesem Preissegment am Platz bleiben.

1/2010 | Management

Besonderes Zahlenspiel

Den Zahlen zufolge steuern wir auf einen Allzeit-Rekord bei den Neuzulassungen zu und das obwohl wirtschaftlich turbulente Zeiten herrschen. Für Philippe Narbeburu (Bild), Generaldirektor von Citroën Österreich, haben heuer die Ökoprämie und das umfangreiche Angebot in den stark nachgefragten Segmenten der Klein und Kompaktfahrzeuge eine große Rolle gespielt.

1/2010 | Management

Ein Plus im November

Im November wurden in Europa insgesamt 1.173.129 Neuzulassungen verzeichnet. Das entspricht gegenüber dem Vorjahr einem Plus von 27,3 Prozent. Das kumulierte Ergebnis weist mit 13.293.965 Einheiten noch immer ein Minus von 1,9 Prozent auf. Bild: Jerome de Haan leitet als Regionaldirektor für Mazda von Klagenfurt aus insgesamt 16 Märkte in Zentral- und Südosteuropa (CSEE). Das Verkaufsvolumen dieses Marktgebietes von Mazda beträgt heuer rund 34.000 Autos.

1/2010 | Management

Ausbildner übergab Schlüssel

Peter Hartl, vermutlich der kompetenteste und leidenschaftlichste Lackiertechniker und Ausbildner auf diesem Sektor, hat kurz vor dem Jahreswechsel den Schlüssel für das Standox Technikzentrum in Wels an seinen Nachfolger Harald Dögl übergeben.

1/2010 | Management

Kennzeichen für Radfahrer

Radfahrer gelten als vollwertige Verkehrsteilnehmer, allerdings ohne Haftpflichtversicherung oder Steuer, die Kraftfahrer – egal ob Pkw oder Zweirad – berappen müssen. Radfahrer unterliegen ebenso der StVO und sind verpflichtet, auch die Promillegrenzen einzuhalten. Es drängt sich also die Frage einer Registrierung mit all ihren pekuniären Konsequenzen auf. Eine Umfrage von AUTO & Wirtschaft.

1/2010 | Management

Überblick im Augenblick

Autohaussoftware kann mehr, als bloß Verwaltungsabläufe zu automatisieren. Eine Vielzahl an zusätzlichen Funktionalitäten sorgt für den entscheidenden Informationsvorsprung.

1/2010 | Management

Wer macht das Rennen?

Die Autobranche steht vor einschneidenden Veränderungen. IBM zeige in ihrer jüngsten „Global CEO Study“ entscheidende Erfolgskriterien auf, meint der branchenerfahrene Manager und Berater Phillip A. Thompson (Bild).

1/2010 | Management

40 Jahre auf Draht

Die AUTO-Information behauptet sich bereits 40 Jahre am Markt. Einem solchen Medium kann man ohne Übertreibung nachsagen, dass es einem konkreten Bedarf entspricht und damit seine
Existenz mehr als rechtfertigt. Im Bild das Team: Dr. Nikolaus Engel, Philipp Hayder und Ingrid Winter; dahinter Peter Homola.

1/2010 | Management

Mit doppelter Kapazität

Hankook, südkoreanischer Reifenhersteller und derzeit weltweit die Nummer 7 und in Europa die Nummer 6 der Branche, verzeichnet heuer ein ungebrochenes Wachstum. Mit ein Grund, die Kapazität des konzerneigenen Reifenwerks im ungarischen Rácalmás auszubauen und bis 2011 zu verdoppeln.

1/2010 | Wirtschaft

So schlecht sind wir nicht!

Die Klimaschutzkonferenz in Kopenhagen ist mittlerweile Geschichte, herausgekommen ist so gut wie nichts. Im Vorfeld ist Österreich allerdings auch in der heimischen Berichterstattung nicht aus den Schlagzeilen gekommen. Dkfm. Hanspeter Halouska (Bild) , Generalsekretär des ÖAMTC: „Die österreichischen Autofahrer als Klimaschweine zu bezeichnen ist absurd. Außerdem sind sie keineswegs schuld, dass vermeintlich die Kyoto-Ziele nicht erreicht wurden.“

1/2010 | Wirtschaft

Neues Jahr, neue Strategie

Die Reifenmarke Falken will zum Vollsortimenter werden. Dazu baut der japanische Hersteller eigene Vertriebsstrukturen auf.

1/2010 | Wirtschaft

Versprochen, gehalten!

Ohne Kündigungen oder Kurzarbeit konnte BMW Steyr die Krise überstehen. Jetzt sollen Benzinmotoren für neue Produktionsrekorde sorgen.

1/2010 | Wirtschaft

Keine Entwarnung

Für viele Zulieferer ist das Ende der Krise noch nicht in Sicht.

1/2010 | Wirtschaft

Besser, als zu erwarten war

Aus Sicht von Christian Thaller (Bild), Geschäftsführer von Alcar Heringrad, der Nummer 1 in Erzeugung und im Handel von Stahl- und Alurädern in Österreich, ist die Wintersaison mehr als ordentlich verlaufen. Zwei Faktoren macht er dafür verantwortlich.

1/2010 | Wirtschaft

Garantiert gut unterwegs

Neueste Dienstleistung von Harley-Davidson ist die „Harley Extended Warranty“, die gemeinsam mit CarGarantie Bike angeboten wird. Bild: Mehr Kundenbindung für seine Vertragsbetriebe erwartet Dr. Christian Arnezeder.

1/2010 | Wirtschaft

Mission Apollo ist gestartet

Nach Beendigung des Russland-Abenteuers hat Vredestein nun in Indien ihre neuen Eigentümer gefunden. Thomas Körpert (Bild) besuchte die Zentrale, um die neue Ausrichtung zu erfahren.

1/2010 | Wirtschaft

Bestnoten zum Jubiläum

30 Jahre nach der Firmengründung punktet VMS mit persönlichem Service und durchdachten Produkten.

1/2010 | Wirtschaft

Am Rand der Vernunft

Continental setzt sich per Superbreitreifen mit Freigaben über 240 km/h in Szene. Der Trend liegt zwischen Spezialisierung und Generalisierung. Für Nikolai Setzer gelten diese Ansprüche auch in der Vermarktung. Bild: Dipl.-Wirtsch.-Ing. Nikolai Setzer, Mitglied im Vorstand der Continental Reifen AG, Division Pkw-Reifen global.

1/2010 | Wirtschaft

Kein leiser Riese

„Benzin im Blut“, verbunden mit Offenheit gegenüber Partnern und Endkunden, ist das Erfolgsgeheimnis des Volkswagen Versicherungsdienstes.

1/2010 | Wirtschaft

Ständig in Veränderung

Die Zertifizierung zum „Geprüften Sekurit Glaspartner“ als derzeit einziges Autoglas-Qualitätssiegel für höchste Kundenzufriedenheit steht 2010 auf dem Programmzettel von Saint-Gobain Autover.

1/2010 | Gewerbe

Stark genug für den Trend

Die Start-Stopp-Technik konnte in den 1970er-Jahren zunächst „keinen Stich machen“. CO₂-Grenzwerte machen sie nun zum kraftstoffsparenden Standard.

1/2010 | Gewerbe

Neu geordnete Markeninhalte

Unter dem Dach des Continental-Konzerns erhielt die Servicemarkt-Kompetenz der bekannten Marken VDO und Ate zahlreiche aktuelle Ergänzungen. Bild: Neues vom Continental-Servicemarkt-Team um Helmut Ernst (Mitte) v. l. Bert-C. Lembens, Peter J. Wagner, Ingo Szcesny und Eva Appold.

1/2010 | Gewerbe