Editorial: Währung? Werte? Wahlen!
Gerhard Lustig, Chefredakteur: Die Suppe wird immer dünner.
Helmuth H. Lederer, Herausgeber: Kirche kann man entsagen, Kammer nicht.
Branchenanwalt Dr. Friedrich Knöbl: „Viele Generaldirektoren sind nur auf dem Papier zu eigenen Entscheidungen berechtigt. Der Autohandel tut gut daran, diesen Umstand bei seiner Argumentation zu berücksichtigen.“
Alle renommierten Fahrzeughersteller sind derzeit bemüht, ihre Kompetenz auf dem Gebiet der Elektrofahrzeuge unter Beweis zu stellen. Es erhebt sich nur die Frage nach den Motiven: Sind die Produkte reine Imageträger oder handelt es sich um realistische Konstruktionen mit Chancen am Markt?
Ein Kommentar von Dipl.-Ing. Heinz Lukaschek, Ziviltechniker mit Schwerpunkt Verkehr
Hier finden Sie zahlreiche News über die Kfz-Branche in Österreich und im Ausland mit Kommentaren der Redaktion aus der Ausgabe 6/2010.
Die EU-Kommission hat bei ihrer GVO-Entscheidung alle Einwände des Fahrzeughandels außer Acht gelassen. Freuen dürfen sich nur die freien Marktteilnehmer. Für alle anderen gibt es schöne Worte und einen beinahe zynischen Appell an „ethische Standards“.
Deutsche Mazda-Händler kamen, um sich von ihren österreichischen Kollegen etwas abzuschauen. Bild: Komm.-Rat Burkhard Ernst zeigte den jungen Händlern aus Deutschland, geleitet von Geschäftsführer Josef Schmid, die Mazda-Rainer-Filiale am Wiedner Gürtel.
Ob Angebotslegung, Zulassung oder Schadensabwicklung: Die Garanta ist stets um maximale Branchennähe bemüht. Im Bild: Garanta-Zulasssungsstellen in Österreich.
Das neue Geschäftsmodell der deutschen Branchenvertreter soll dem Autohandel wieder zu den lebensnotwendigen Renditen verhelfen. Bild: Antje Woltermann fordert faire Erträge für Händler und Hersteller.
Zwei Cabrios, ein SUV aus Rumänien und der neue Master sind die Newcomer von Renault. Man hat ambitionierte Ziele. Bild: Arnaud de Kertanguy hat mit Dacia eine feine Tochter im Programm.
In Leibnitz herrscht mörderischer Wettbewerb: 80 Kfz-Betriebe mit 140 Verkaufsstellen kämpfen um jährlich 2.500 Neuzulassungen in 25.000 Haushalten. Dank führerscheinfreier Leichtfahrzeuge macht Ferry Marko dennoch gute Geschäfte.
Der „Geburtsschein“ des Peugeot RCZ ist zwar ein französischer, doch der Sportwagen kann durchaus als waschechter Österreicher bezeichnet werden.
Das Internet hat den Kfz-Handel revolutioniert. Den neuen Möglichkeiten, Gebrauchtfahrzeuge zu bewerten, soll der „Auto-Preisspiegel“ von Dr. Wolfgang Pfeffer (Bild) Rechnung tragen.
Vom Importmanager zum Geschäftsführer eines Autohauses: Max A. Weißensteiner (Bild) stellt sich dem Kulturschock.
Deutschlands Autoindustrie hat wieder aufgezeigt, dass sich – abgesehen von der Antriebsquelle und dem Energiespeicher – nichts ändern soll. Viele Sympathien galten daher dem Konzept von Shai Agassi. Bild (v. l.): Zwischen Dr. Bernd Bohr (Bosch), Dr. Thomas Weber (Daimler) und Shai Agassi (Better Place) klaffen die Meinungen auseinander.
Dass nach dem Höhenflug der ersten drei Monate im April ein Minus bei den Zulassungszahlen stehen würde, war allgemein erwartet worden. Bild: Audi-Markenleiter Richard Mieling hofft auf 6 Prozent bis Jahresende.
Manch Minus in der Statistik lässt sich erklären, wenn man die Hintergründe recherchiert wie am Beispiel Subaru: Händler berichten von großem Interesse an Gebrauchtwagen, doch viele Besitzer geben ihre Autos nicht her oder verkaufen sie privat. Bild: Franz Fischer, Wiener Subaru-Händler, sucht nach Gebrauchtwagen.
Was macht der größte Markt Europas, wenn es keine Abwrackprämie mehr gibt? Richtig: Er sinkt – und zwar massiv, wie man in Deutschland sieht.
Bild: Mag. Wilhelm Jelinek spricht für Ungarn von einem „dramatischen Rückgang im zweiten Jahr in Folge“.
Die Santander Consumer Bank feierte mit Verkäufern – auf ungewöhnlichem Terrain. Bild: Michael Schwaiger und die Vertriebsleiter Günter Planeta (l.) und Christian Käferböck (r.).
Gerd Ingo Janitschek von willhaben.at und Markus Auferbauer (Bild) bilden seit Mai 2010 die neue Geschäftsführungsachse der Auto-Onlinebörse car4you.
1,5 Millionen wiedervermarktete Fahrzeuge pro Jahr sind imposanter Leistungsausweis von BCA in Europa. Michael Gareis eröffnet neue Zugänge in Osteuropa.
VW-Oberboss Ferdinand Piëch hat dem einstigen GTI-Treffen wieder seinen Stempel aufgedrückt.
In Wien haben mehrere Kfz-Unternehmer gemeinsam eine neue Werkstätte gegründet. Zur Vernetzung ihrer Betriebe vertrauen sie auf die Software des Schweizer Branchenprofis Stieger. Bild: Rainer Fiedler und Gerhard Berl.
Netzwerkern bildet der dreitägige „Automotive Dealer Day“ eine Ideenplattform zu neuen Taten im Tagesgeschäft.
Welche Neuigkeiten gibt es in den Bundesländern? Was sind die brennendsten Geschichten zwischen Neusiedler- und Bodensee, vom Böhmerwald bis zu den Karawanken? Wir befragen für Sie Branchenteilnehmer in allen 9 Bundesländern.
Neue Führung, alte Ziele: Mit guter Lieferfähigkeit, Investitionen, die Kundenbetreuung und einem stark wachsenden Reifengeschäft strebt Derendinger die zweite Position am Kfz-Teilemarkt an.
Die Semperit GmbH übersiedelt von Traiskirchen nach Wiener Neudorf und lässt damit Teile der Vergangenheit hinter sich. Geschäftsführer Roland Welzbacher (Bild) verwies im Gespräch mit AUTO & Wirtschaft auf einen Mietvertrag mit zehnjähriger Laufzeit, um die Langfristigkeit der Vertriebsorganisation in Österreich zu unterstreichen.
Am Verbrennungsmotor führt kein Weg vorbei: Da waren sich die Experten beim Wiener Motorensymposium einig. Elektroautos werden – wenn überhaupt – frühestens in zwei Jahrzehnten eine größere Rolle spielen.
Als Knowhow-Führer auf dem Sektor Hauptscheinwerfer und weiterer Leuchtenbereiche nützt Hella die führende Stellung im OE-Bereich für das weltweit entwickelte Geschäft im Independent Aftermarket. Davon profitiert auch Hella Handel Austria, die von Walter Michael Jordan geführte Niederlassung in der Alpenrepublik.
Die globalen Zulieferer haben ihre Entwicklungsaktivitäten in Osteuropa intensiviert. Johnson Controls lässt Sitze und verschiedene Innenraumteile in der Slowakei entwickeln. Bild: Das Armaturenbrett des BMW X1 wurde in der Slowakei entworfen.
Lucky Car feierte im Mai die Eröffnung der 10. Filiale. Doch dabei soll es nicht bleiben, sogar eine Expansion ins Ausland ist geplant.
Perfektes Teamwork am neuen Standort bringt Christoph Mader entscheidende Wettbewerbsvorteile.
Die AGM-Technologie verhilft Banner zu kontinuierlichen Steigerungen. Bild: Thomas und Andreas Bawart.
Es gibt nur wenige Branchen, in denen das Geschäft so kurzlebig ist wie bei Navigationsgeräten, Autoradios und dergleichen.
Mit seinen Multimedia-Produkten richtet sich Auto Z vor allem an Gebrauchtwagenkäufer.
Gemeinsam mit den Vertriebspartnern aus dem Autohandel bietet TFK individuelle Navigations- und Freisprechlösungen an.
Fahrwerks- und Lenkungsteile sind eine Kernkompetenz von Ruville. Gemeinsam mit Wissenschaftern, Prüforganisationen, Technikern und den Werkstätten arbeitet das Traditionsunternehmen an der laufenden Weiterentwicklung seines Sortiments.
Bei Optima-Batterien werden dank ihrer Technologie extreme Verkaufssteigerungen erwartet. Dirk Pantle, Direktor Marketing aller Marken des Geschäftsbereichs Power Solutions Europa, Mittlerer Osten und Afrika bei Johnson Controls Aftermarket, kennt die Stärken der neben Varta zweiten Premiummarke seit 2006. Dirk Pantle (Bild): „2009 haben sich 25 Prozent mehr Anwender für Optima-Batterien entschieden!“
Selbst im krisengebeutelten Jahr 2009 konnten die Hochdruckreiniger aus Wien-Donaustadt noch 4 Prozent Umsatzplus erwirtschaften. Heuer will man um 8 bis 9 Prozentpunkte wachsen, erklärt Michael Thomas Grüssinger, für den Vertrieb verantwortlicher Geschäftsführer. 120 Mitarbeiter sollen einen Jahresumsatz von rund 35 Millionen Euro erzielen.
Das Bremsenservice ist ein stabiler Umsatzbringer für jeden Kfz-Betrieb. Wie wirken sich die neuen gesetzlichen Rahmenbedingungen auf den Markt aus? Wir haben dazu mit einigen Ausrüstern gesprochen.
Bei Bremsenmaterial buhlen zahlreiche Marken um die Gunst der Kfz-Betriebe. Für einen Auszug aus dem Marktgeschehen haben wir mit einigen Herstellern und Lieferanten gesprochen.
Von der Montagepaste bis zum Wartungsgerät: Berner wartet mit zahlreichen Produkten rund um das Bremsenservice auf.
Keine mühsame Suche nach Kleinteilen, kein Nachbestellen, keine ungeduldig wartenden Kunden: Dafür sorgen die Reparatursets von Nissens. Bild: Thomas Freltoft und Franz Wallitsch.
Das Car-Rep-Profiteam ist nicht nur zuverlässiger Partner für Dellenreparaturen, sondern bereitet Autohäuser auch auf das eigenständige Arbeiten vor.
Nach einer von KYB Deutschland initiierten Untersuchung von rund 3.000 Fahrzeugen in 300 Kfz-Werkstätten waren 22 Prozent der getesteten Fahrzeuge mit schadhaften Stoßdämpfern unterwegs.
Die Achsvermessung ist mehr als eine Notwendigkeit: Professionell betrieben, bietet sie Chancen auf veritable Zusatzgeschäfte.
Mit hochwertigen Nachrüstteilen, die so manches Leistungsmerkmal aus der Erstausrüstung übertreffen, will Meyle das Werkstattgeschäft beleben.
Wiederaufbereitete Fahrzeugteile ermöglichen zeitwertgerechte Reparaturen, schonen die Umwelt und sind mindestens ebenso ausgereift wie neue Komponenten. Bild: Dr. Hans-Peter Meyen, Dr. Bernd Rall, Kay Kröger und Klaus Gohde.
Unter dem Schlagwort „Diagnose all inclusive“ bietet Hella Gutmann ab sofort auch den mega macs 42 an.
Die Lesjöfors-Gruppe, seit 1852 Spezialist für Federnfertigung, hat sich zum größten europäischen Federnhersteller für den freien Ersatzmarkt entwickelt. Car Parts vertreibt in Österreich Lesjöfors Pkw-Schraubenfedern und -Gasfedern.
Neuigkeiten von Mann Filter, Magneti Marelli Aftermarket, Förch, CTEK, Premio Tuning, Dometic/Waeco, TecDoc, SATA und NGK Spark Plug Europe.
Hier finden Sie zahlreiche News über Menschen in automobilen Berufen in Österreich und im Ausland aus der Ausgabe 6/2010.