Doppelt sicher unterwegs
Nach einem harten Winter schaut der Kfz-Betrieb beim Fahrzeugcheck – insbesondere bei älteren Fahrzeugen mit Laufleistungen um die 100.000 Kilometer – auf den Radlagertausch.
Im Gegensatz zu Billiganbietern sind die Radlager in Erstausrüsterqualität von FAG auf die Lebenszeit des Fahrzeugs ausgelegt, betont das Management von Schaeffler Automotive Aftermarket. Dennoch kann ein vorzeitiger Ausfall eines Radlagers nicht immer verhindert werden. Speziell im Winter setzen Frost und Salzwasser den Dichtringen zu und die Fettfüllung des Radlagers wird ausgewaschen. Auch wenn offensichtlich nur ein Lager defekt ist, so ist nicht auszuschließen, dass das zweite ebenfalls vom Verschleiß betroffen ist.
Ausgabe: 3/2010 | Rubrik: Wirtschaft
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