Editorial: Vom Minimalkonsens zum Maximalnonsens
Gerhard Lustig, Chefredakteur: Die lokalen Kräfte werden am Ende der Durststrecke die Wirtschaft wieder ankurbeln müssen. Bis dahin wütet der globale Wachstumstsunami, der die Klein- und Mittelstandsinitiative zerschlägt.
Trotz fortdauernder Sparpakete und wachsender Kurzarbeit schreibt Daimler einen Rekordverlust. Zetsche wird nicht allein bleiben. Was für ein attraktives Programm, das uns die globale Automobilindustrie da vorführt.
Die lokale (Auto-)Wirtschaft kämpft mit den Schockwellen der Giganten, die ohne Wachstumsvisionen nicht mehr vom Fleck kommen. 2010 wird auch ihr Schicksalsjahr!
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