31 Premium im Service

Seit 2010 ist Falken eigenständig in Europa tätig und hat sich bestens etabliert.

23 Und wieder röhrt der Auhirsch

37 Jahre nach der Besetzung der Stopfenreuther Au ging auch der unterbundene Bau des Lobautunnels aus Sicht von Umweltaktivisten in deren Erfolgsgeschichte ein.

24 Tradition verbindet

In den vergangenen 35 Jahren hat sich einiges getan, nicht nur bei A&W.

25 Chancen nutzen!

Suzuki setzt weiterhin auf aktiven Kontakt mit den Händlern.

26 Digitale Erfolgs-Story

Mit dem Internet kamen die Gebrauchtwagenbörsen und der Erfolg von willhaben.

27 Zu den Wurzeln

Neuer Importeur, vertraute Gesichter. Nissan setzt auch in Zukunft voll auf seine Händler.

28 Wieder ernst genommen

Trotz viel Auf und Ab im Laufe seiner 60 Bestandsjahre schafft es der Kfz-Teile-und Zubehör-Fachmarkt Forstinger immer wieder, in der Bevölkerung ein gutes Image zu erhalten.

29 Nachhaltig. Leicht. Effizient.

Mit GreenConcept gibt Continental einen Ausblick in die nachhaltige Zukunft des Reifen.

30 Zukunft der Betriebe

Der Handel geht noch stärker online, After Sales bleibt regional, alles wird digitaler, und ohne Partnerschaften wird's nicht gehen.

40 Zahlen, bitte!

Wie hat sich der Automarkt in den letzten 35 Jahren entwickelt? Ein Blick in die Statistiken.

32 Diagnose-Innovation

Seit 30 Jahren punktet TEXA bei Diagnose, Klimaservice und Abgasmessung mit Innovationen.

33 Wohin gehen wir Fachmedien?

Die Online-Giganten erobern den Werbemarkt, und die Leser wandern zu Instagram&Co. ab. Auch bei den Branchenmedien bläst der Wind of Change.

34 Sprecher der Branche

Seit 1991 gibt es den Arbeitskreis der Automobilimporteure. Er wird immer wichtiger!

35 Banner reagiert auf Marktumfeld

Seit 85 Jahren produziert Banner Starterbatterien. Andreas Bawart blickt optimistisch in die Zukunft.

36 Eine Welt ist nicht genug

Schlechte Nachrichten für alle, die sich noch nicht wirklich mit dem Smartphone arrangiert haben: Der nächste große Wurf der Tech-Entwickler steht schon vor der Tür.

37 Vom Fahrer zum Passagier

Automatisiertes Fahren ist mehr als technische Entwicklung. Werden wir befreit oder entmündigt?

38 Software für Erfolg

Bei Loco-Soft ist Innovation in der Firmenphilosophie verankert.

39 Morgen fliegen wir. Nein, morgen fliegen wir!

Schon zu Beginn des letzten Jahrtausends träumte der Mensch vom fliegenden Auto. Seitdem hat sich viel getan, dennoch sind wir am Boden geblieben. Wann entfliehen wir dem Stau tatsächlich durch die Luft?