Man kommt ja als Journalist ziemlich viel herum bei Veranstaltungen: Die französische Botschaft war schon Schauplatz von Pressekonferenzen, die spanische ebenfalls. Und nun wählte Stellantis Austria die Ambasciata d’Italia am Rennweg 27 zur Verkündung seiner freudigen Botschaften. Ein feiner Ort, kann man sagen, Begrüßungsworte von seiner Exzellenz Giovanni Pugliese in perfektem Deutsch inklusive.
Verfügbarkeit bei DS soll sich verbessern
Mag. Markus Wildeis, seinerzeit Chef von Fiat in Österreich, hat natürlich enge Beziehungen zu Italien: Und doch passte er auch an diesem Tag auf, keine der vielen Marken im Portfolio stark hervorzuheben, um die interne Neutralität zu wahren. Die wichtigste Botschaft des vergangenen Jahres: Quer über alle Marken übertraf Stellantis Österreich den Markt im abgelaufenen Jahr 2025 klar: Insgesamt 30.538 Einheiten wurden abgesetzt (+32,5 Prozent gegenüber 2024). Das stärkste Wachstum unter den Marken legte Citroën (+51,6 %, 5.303 Stück) hin, gefolgt von Jeep (+39,4 %, 1.718), Opel (+37,5 %, 8.123), Alfa Romeo (+34,1 %, 1.522), Peugeot (+17,9 %, 9.200) und Fiat (+13 %, 3.700). Lediglich DS Automobiles verzeichnete angesichts schlechter Verfügbarkeit der neuen Modelle ein Minus von 40 Prozent auf 124 Einheiten, doch das soll sich heuer bessern.
Man sei mit einem kumulierten Marktanteil von 12,3 Prozent die klare Nummer 2 am österreichischen Pkw-Markt und habe gegenüber 2024 um 1,7 Prozentpunkte zugelegt, so Wildeis. Im laufenden Jahr seien für jede der Stellantis-Marken neue Modelle geplant; insgesamt werde man 21 neue Modelle auf den Markt bringen.
Positiv entwickelten sich auch die Nutzfahrzeuge, und so sieht sich Stellantis (wenn man alle 4 Marken addiert) als Marktführer bei den Nutzfahrzeugen in Österreich: Nach Stückzahlen stärkste Marke war im Vorjahr Fiat Professional mit 3.363 Stück (+24,6 %), gefolgt von Peugeot (2.132, +17,5 %), Opel (1.640, +35 %) und Citroën (1.800, -4,1 %).
Noch ein Blick auf die Marke Leapmotor: Mit 35 Händlern im ersten Jahr sei Leapmotor der schnellste Markteintritt einer chinesischen Marke in Österreich gelungen, so Wildeis. Seit Marktstart im Februar 2025 habe man 848 Neuwagenzulassungen verzeichnen können, für 2026 plane man die -Einführung zweier neuer Modelle im B-Segment.
