Kein Mazda2 mehr, für lange Zeit kein CX-5: Mazda-Händler hatten es 2025 nicht leicht. Kein Wunder, dass Christian Heider, Geschäftsführer des Importeurs, bei einer Pressekonferenz Mitte Jänner von einem „herausfordernden Jahr“ sprach. Tags zuvor waren die Zulassungszahlen veröffentlicht worden: 6.737 Einheiten stehen für Mazda zu Buche (2,4 Prozent Marktanteil). Ein Wert, mit dem man (nach 6.976 Stück von 2024) angesichts der Herausforderungen letztlich zufrieden sei, so Heider.

Der Mazda-Chef nannte auf der Pressekonferenz auch andere Zahlen: So habe es bei den Kaufverträgen für Endkunden im Vorjahr sogar ein Plus von 6,7 Prozent gegeben. Und auch ein Blick auf die Performance der Händler zeige teilweise sehr gute Ergebnisse: „Die Top 5 unserer Partner haben einen Anteil von 32 Prozent am Absatz und ihr Volumen im Vorjahr um 3,5 Prozent gesteigert.“ Blicke man auf die Top-15-Händler mit einem Volumen von 60 Prozent, so sei der Absatz um 0,2 Prozent zurückgegangen: „Und unser größter Händler war 2025 um 2,8 Prozent besser als 2024.“ Ein Händler sei im Vorjahr beim Absatz sogar um 100 Prozent (auf 130 Einheiten) gestiegen. Bei der Serviceloyalität liegen die Mazda-Vertragswerkstätten im Schnitt bei 73 Prozent ihrer Bestandskunden: Die Top 5 haben 83 Prozent, der Top-Händler verfügt sogar über eine Kundenloyalität von 85 Prozent in den Werkstätten. 

Wo hat Mazda noch offene Punkte?

Auch wenn das Händlernetz sehr dicht sei, gebe es Chancen für neue Partner, so Heider: Neben dem Westen Wiens sei man auch in Teilen von Tirol und der Steiermark offen. „Wir werden uns heuer damit beschäftigen, die Abdeckung weiter zu verbessern.“ 

Für heuer plant Mazda übrigens mit 7.850 Einheiten, was einem Marktanteil von 2,8 Prozent entsprechen würde. „Mittelfristig planen wir dann wieder mit 9.000 Einheiten“, so Heider. Diese Ziele habe man mit dem Händlernetz besprochen; die Verkaufspläne seien schon „von nahezu allen Händlern unterschrieben“ worden. 

Gelingen soll dies mit 2 Modellen: Der neue CX-5 kommt laut -Simone Strohmaier, Director Sales, Mitte März. Beim 2. vollelektrischen Modell der Marke, dem CX-6e, startet der Vorverkauf im April, das Fahrzeug kommt im Frühsommer in die Schauräume. Beim CX-5 will man heuer 1.600 Einheiten -verkaufen, vom CX-6e sollen es 700 sein.