Aus OMV mutiert Lukoil Lubricants

Optisch bereits umgerüstet auf die Synthetic-Linie "Genesis" präsentiert sich Lukoil Lubricants am OMV-Standort in Wien-Lobau. Head of European Sales Dipl.

Magna Graz: Mini bleibt Volumenmodell

Mit einer Fahrzeugproduktion auf dem Niveau von 2013 (146. 566 Einheiten) im Werk Graz rechnet Magna-Chef Dipl.

Vorbereitungen für Allradmesse bereits angelaufen

Die Vorbereitungen für die Allrad-Messe 4x4 2014, die vom 4. bis 7.

Qoros: Europapläne verzögern sich

Entgegen ursprünglichen Plänen soll erst in zwei Jahren der Startschuss zum Aufbau eines Europa-Vertriebs für die in chinesisch-israelischem Eigentum stehende Marke Qoros fallen, wie Qoros-Sprecher Eric Geers kürzlich bekanntgab. "Dann werden wir im ersten Schritt in Osteuropa, in der Folge in Nordeuropa undschlussendlich auch in den westeuropäischen Märkten aktiv werden.

Forstinger: Zweiradsegment soll weiter wachsen

Das Handelsunternehmen Forstinger will den motorisierten und nicht motorisierten Zweiradbereich heuer weiter forcieren. "Mitüber 20.

Bitterer Nachgeschmack

Haben Sie gewusst, dass eine Hamburger Kaffeerösterei, die auch in Österreich zahlreiche Filialen betreibt, zumindest kurzfristig mit Fahrzeugen handelt? Tchibo lockt Kunden, die stolze Besitzer ihrer "PrivatCard" sind, mit einem besonderen Angebot: Einen smart fortwo samt "pure plus Paket" inklusive 4-Jahresgarantie gibt"s für röstfrische8. 990 €,Kunden können bei diesem Angebot 2.

Ein "Adieu" für immer

Zumüberraschenden Tod unseres Verlegers Helmuth H. Lederer am 4. März 2014 erreichte uns eine Fülle an Beileidsschreiben. Einige davon möchten wir hier wiedergeben.

Ein Monat, der es in sich hatte

Es war natürlich abzusehen, dass es im letzten Monat vor der NoVA-Erhöhung ein deutliches Plus bei den Neuzulassungen geben würde: Das Ausmaß hat dann aber doch einigermaßen überrascht. So zum Beispiel registrierte man in Wien gleich ein Plus von mehr als 47 Prozent.

Das halbe Dutzend ist voll

Im Februar wurde bereits im sechsten Monat in Folge eine steigende Zahl an Neuwagen abgesetzt. Gleich 18 der 20 größten Hersteller lagen damit im Plus. Die Anzeichen, dass die Krise überwunden ist, mehren sich.

Die Boten der Zukunft

Eine kurze Bilanz des Genfer Autosalons? Schwer zu sagen angesichts der Fülle an neuen Autos, den vielen Gesprächen und Interviews. Auffällig war die Abkehr der Massenhersteller von unnötigen Showcars und die Rückbesinnung aufs Wesentliche: nämlich Autos für Kunden zu bauen, die auch gekauft werden und die das Fortkommen einer ganzen Branche sichern.

Online-Monster richtig bekämpfen

Online-Direktverkäufe sind ein Trend unserer Zeit, sie liegen vor allem Einzelhändlern schwer im Magen. George Rietbergen, Verantwortlicher für die D-A CH-Region bei Goodyear/Dunlop, sieht die Möglichkeiten des Onlinehandels jedoch auch begrenzt.

Denn sie wissen, was sie tun

Während Standesvertreter noch über Protestmaßnahmen gegen die Kfz-Steuererhöhungen laut nachdachten, schritten Bürger zur Tat.

Supermacht der Teile?

Noch vor der offiziellen Eröffnung des Genfer Automobilsalons 2014 haben sich 50 der größten Teileversorger über die neue Marktgröße Nexus Automotive International informiert. Einen Teilehandelsriesen, der sich nicht allein auf Europa konzentriert und im Entstehen ist, beschreibt der Vorstand Gael Escribe.

Zeuge der Anklage -oder nicht?

Aus der Sicht des Verfassungsjuristen Univ.-Prof. DDr. Heinz Mayer widerspricht dieösterreichische Praxis der gerichtlichen Sachverständigenbestellung - und deren faktische Unantastbarkeit - den Grundsätzen der Europäischen Menschenrechtskonvention.

Batteriekompetenz geht offline

Als Komplettlösung für das Batterieservice bietet Johnson Controls eine neue Generation des Varta Start-Stop Service Programms, das VSSP 2.1, an.

Streng geheim

Unter dem Motto "Gläserner Staat statt gläserner Bürger" fordert eine Interessengemeinschaft zum Transparenzgesetz die Abschaffung des Amtsgeheimnisses. Da auch im Bereich des Kfz-Wesens und der Verkehrstechnik viele datenschutzrechtlich unbedenkliche Daten unter Verschluss bleiben, erscheint eine Unterstützung der Initiative überlegenswert.

Im Europaverbund

"Wir geben dem Gebrauchtwagengeschäft neuen Glanz!", sagt Till Oberwörder, Vorstand für Marketing, Sales&Aftersales der Evo-Bus in Neu-Ulm, zur Konzentration der Gebrauchtbusaktivitäten.

Daten-Flut im Auto: Bleiben freie Werkstätten auf der Strecke?

Die zunehmende Vernetzung in Fahrzeugen, die in der EU durch den verpflichtenden Einbau eines automatischen Notrufsystems (eCall) in Neufahrzeuge ab Oktober 2015 weiter zunimmt, könnte zu einer neuen Hürde für freie Werkstätten werden. Hersteller werden in Zukunft verstärkt den "direkten Draht" zum Kunden nutzen und versuchen, diesen mit sanftem Druck in die von ihnen vorgeschlagenen Reparaturbetriebe zu lotsen. Bleiben "die Freien" dabei auf der Strecke?