Wo ich aber auch hinblicke, die Erträge der Autohändler sind recht unterschiedlich. In manchem Falle mag es am besseren oder schlechteren Management liegen. Aber die Verluste im reinen Autohandel betreffen alle Marken und werden nur von den Erfolgen der Hersteller in den außereuropäischen Märkten kaschiert, ansonsten auch deren solcherart glänzenden Bilanzen rasch ihren Schimmer verlören. Nicht, dass sich schon der Tod zeigt, mit Verlaub, aber ein Menetekel ist erschienen, ein warnender Schriftzug, dass goldene BRIC-Zeiten auch einmal zu Ende gehen. Dann ist zu erwarten, dass die Autohersteller noch mehr Druck auf ihre österreichischen Verkaufsweltmeister ausüben werden. Die Händlererträge würden zu unerträglichen "Minuserträgen", erlaube ich mir diese Wortschöpfung. Dabei sind im Augenblick die Zinsen niedrig wie nie. Noch!