Aufgrund derÜbernahme von bis zu 75 Prozent der Ausbildungskosten seien Qualifizierungsverbünde auch für Karosseriebetriebe eine attraktive Weiterbildungsmöglichkeit, sagt Bundesinnungsmeister Arthur Clark. Die bisherigen Anforderungen seien aber wenig praxisgerecht: "Innerhalb eines Bundeslandes genügendBetriebe zu finden, ist in kleineren Branchen wie der unseren schwierig.
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