Der Geschäftsführer eines niederösterreichischen Toyota-Betriebes ist
damit nicht zufrieden: Er er-frecht sich in einer Wochenzeitung, die
Erhöhung als zu gering zu bezeichnen: "Schade ist, dass der Satz mit
32 Prozent gedeckelt ist." Gut möglich, dass vordergründig einige
Hybridautos günstiger werden. Im (auch für Toyota wichtigen)
Allradsegment sieht es jedoch schon anders aus! Doch geht es gar
nicht um die markenbezogenen Auswirkungen: Wenn Mobilität immer
teurer wird, verlieren alle, die mit demAuto ihr Geld verdienen.
Schade, dass das einigen noch immer nicht klar ist.
