Der Hersteller liefert halt bestimmte Teile nicht, für
ein freies Teil ist vielleicht der Markt zu klein. Dann verliert die
Werkstatt Teileumsatz, kann ihre Arbeit nicht verkaufen -und auf
Dauer Auto und Kunden nicht mehr im Bestand halten, denn der kauft,
wenn das oft genug passiert, einen Neuwagen, aber nicht von der
bisherigen Marke. Pikant, wenn dann zu allem Überfluss auch noch
gefragt wird, wie der Markenpartner eigentlich seinen Ersatzteilbonus
erreichenmöchte
