666 Euro, dazu kommt das Ad-Personam-Programm für individuelle
Außen- und Innenausstattungen. Wie beim Coupé bietet der Allradler
mit den neuen aktiven Dämpfern und der Vierradlenkung einen
zusätzlichen Fahrmodus: Wer auf "Ego" stellt, lässt sich von
"Strada","Sport" und "Corsa" nichts vorschreiben, sondern modifiziert
Aspekte wie Traktion, Lenkung und Fahrwerk persönlich. Wer das
gleiche Leistungsgewicht wie das Coupé erreichen will, muss beim
Gepäck auf 50 Kilogramm verzichten. Der 6,5-Liter-V12 kommt mit
seinen 740 PS aber auch so mit der Flunder ganz gut zurecht. Ähnlich
schnell wie das Auto sind auch die automatisierten Schaltvorgänge: 50
Millisekunden!
