Klar, es handelt sich ja um ein Elektroauto. Aber was
für eines! Sofort abrufbare 750 PS und flach im Unterboden verbaute
Akkus, die für einen niedrigen Schwerpunkt sorgen, lassen uns "bitte
bauen!" rufen, auch wenn das 5,70 Meter lange Allrad-Luxusgefährt gar
nicht in die heimische Garage passt. Offenporige Hölzer im Innenraum,
ins Stoffdach eingewebte Roségoldfäden und kristallweißes Nappaleder
sind ohne Zweifel edel, doch zum Showcar der Zukunft wird die Vision
erst durch die blauen Displaybänder, die von der Instrumententafel
über die Türen bis hinter die Sitze reichen, und den schwebenden
Mitteltunnel.
