Er rechnet damit,
dass die Leasingquote gut 40 Prozent erreichen wird.
Trotz derÖkoprämie und der Verlagerung zu kleineren Autos für
weniger kaufkräftige Kunden bleibe Leasing im Trend, meint Maurer. Im
Handel vermutet mancher darüber hinaus, dass die strengere
Privatkreditvergabe der Banken zunehmend Kunden auf die
Leasingangebote - zumal der Autoimporteure - ausweichen lässt.
